Bogata oprema in izjemna vsestranskost
Novi Macan je sinonim za izjemno športnost, vsakodnevno praktičnost, vrhunsko opremo in družini prijazno notranjost.
Z elektrifikacijo je novi Macan postal bistveno bolj vsestransko uporaben avtomobil. Kljub kompaktnim zunanjim meram – 4784 milimetrov v dolžino, 1938 milimetrov v širino in do 1622 milimetrov v višino – boste v novega Macana spravili kar do 540 litrov prtljage, ob zloženi zadnji klopi pa vam bo postregel z do 1348 litri prtljažne prostornine. Z elektrifikacijo se je sprostil tudi prostor pod motornim pokrovom, zato bo 84 litrov velik prtljažnik dovoljšen za manjšo prtljago ali polnilno opremo. Prednji prtljažnik lahko odprete s priročno gesto z roko, vrata zadnjega prtljažnika pa lahko upravljate tudi s kretnjo noge, kar vam bo zagotovo prišlo prav po večjem družinskem nakupu.
Macana lahko po želji opremite tudi z električnim odpiranjem vlečne kljuke. Z največjo vlečno zmogljivostjo do 2000 kilogramov in obremenitvijo vlečne kljuke z največ 80 kilogrami tudi vleka prikolice ali namestitev nosilca za kolesa ne bosta predstavljala težave.
Športni položaj za volanom in masažna funkcija
Voznik in sopotnik v novem Macanu sedita 28 milimetrov nižje kot v predhodniku. V Macana, Macana 4 in Macana 4S so serijsko vgrajeni 8-smerno nastavljivi komfortni ogrevani sedeži, v Macanu Turbo pa lahko že v serijski opremi izbirate med 14-smerno nastavljivimi komfortnimi in 18-smerno nastavljivimi športnimi sedeži. Kot dodatna oprema sta na voljo še prezračevanje sedežev in masažna funkcija.
V prvi sedežni vrsti je sedaj več prostora za shranjevanje, ob tem pa so v predalu sredinske konzole še dva priključka za hitro polnjenje USB-C in 12-voltna vtičnica. Pametni telefon boste lahko s 15 vati polnilne moči polnili tudi brezžično, ob tem pa se zaradi hlajene polnilne površine ne bo pregreval. Tudi v zadnjem delu bo Macan potnike razvajal z udobjem.
Zadnja klop je deljena v razmerju 40 : 20 : 40, po želji pa je lahko tudi ogrevana. Položaj zadnjih sedežev, ki je za 15 milimetrov nižji kot pri predhodnem modelu, tudi osebam, visokim nad 1,80 metra, ponuja več kot dovolj prostora za glavo. Bistveno povečana medosna razdalja, ki sedaj meri 2893 milimetrov, potnikom na zadnjih sedežih zagotavlja več prostora za noge. Tudi v zadnjem delu sta na voljo dva priključka za hitro polnjenje USB-C.
Nov sistem za kakovost zraka varuje zdravje
Zrak v novem Macanu bo zmeraj čist. Za to bo poskrbel nov sistem za kakovost zraka, ki ščiti pred trdnimi delci in drugimi onesnaževalci. Dovršen zračni filter v kabini in funkcija recirkulacije sta del serijske opreme. Macan na podlagi navigacijskih podatkov prepozna vhode v predore in vnaprej samodejno aktivira funkcijo zaprtega kroženja zraka. S tem prepreči, da bi vonjave in izpušni plini dosegli potniški prostor.
Macana lahko opremite še z dodatnim sistemom za kakovost zraka, ki s pomočjo senzorjev neprekinjeno meri onesnaženost z delci PM2,5 v zunanjem zraku in notranjosti vozila ter prikazuje vrednosti v PCM. Način samodejnega kroženja, ki se aktivira ob prekoračitvi mejnih vrednosti, in večkratno kroženje skozi filter za fini prah očistita zrak v notranjosti vozila in preprečita dostop onesnaženega zunanjega zraka. Mikrobe in onesnaževalce odstranjuje ionizator, ki očisti zrak, še preden lahko ta vstopi v notranjost avtomobila. Od izboljšanja kakovosti zraka in bistveno prijetnejše notranje klime imajo največ koristi zlasti alergiki.
Prostorski zvok z močjo do 1470 vatov
Poleg paketa Sound Package Plus z desetimi zvočniki in skupno močjo 150 W, ki je v Macanu, Macanu 4 in Macanu 4S serijski, sta za prvovrstno zvočno izkušnjo na voljo še zmogljivejša zvočna sistema BOSE® in Burmester®. Sistem prostorskega zvoka BOSE® s 14 zvočniki vključno z ločenim nizkotoncem, 14-kanalnim ojačevalnikom in skupno močjo 710 vatov zagotavlja močan in dinamičen zvok na vsakem sedežu. Macan Turbo je že serijsko opremljen s sistemom BOSE®, zaradi nizkotonca, nameščenega pod tlemi prtljažnega prostora, pa je prostornina njegovega prtljažnika med 480 in 1288 litri.
Sistem prostorskega zvoka Burmester® 3D sestavlja 21 individualno krmiljenih zvočnikov in 400-vatni aktivni nizkotonec, njegova sistemska moč pa je 1470 vatov. Zvočni sistem Burmester® ima poleg znanega »simetričnega« poslušalnega položaja tudi novo funkcijo Driver Focus, ki je usmerjena v voznika. Ta poveča natančnost nizkih tonov ter ojača naravni ton glasov in inštrumentov, kar zagotavlja izjemno intenzivno zvočno doživetje.
Za sistema BOSE® in Burmester® je na voljo tudi nova zvočna nastavitev Eco-Mode, pri kateri zadnji zvočniki in nizkotonec niso vključeni v predvajanje. Odvisno od glasnosti in sloga glasbe lahko s to funkcijo prihranite energijo.