Zvok električne zmogljivosti
Novi Macan in Taycan s Porsche Electric Sport Sound nadaljujeta tradicijo legendarnega Porschejevega zvoka.
Zvok je ena ključnih čutnih komponent, ki povezuje voznika z avtomobilom. Pri klasičnih modelih Porsche, kot sta legendarni 356 ali 911, je značilen zvok bokserskega motorja neločljivo povezan z doživetjem vožnje. Ta edinstven zvok ustvarja mehanski orkester elementov, kot so bati, ventili, verige in druge komponente, zvočno harmonijo pa zaključi značilen zvok izpuha. Kaj pa v svetu električne mobilnosti? Ali lahko električni Porsche skozi zvok še vedno ponudi tisti nezamenljiv občutek vozne dinamike? Odgovor je na dlani. Porsche Electric Sport Sound.
Zvok kot del identitete znamke Porsche
Vsak avtomobilski navdušenec prepozna značilen zvok šestvaljnega bokser motorja, ki že desetletja spremlja športne modele Porsche. Zvok ni le del čustvene povezave med voznikom in avtomobilom, ampak je tudi pomemben vir informacij o trenutnem stanju vozila, kot sta oprijem in hitrost. Te informacije niso ključne le za voznika, temveč tudi za okolico, saj zvok deluje kot opozorilni signal. Električna vozila so naravno tišja, a Porschejevi inženirji niso dopustili, da bi zaradi tega vozna izkušnja izgubila svojo značilno akustično identiteto.
Razvoj Porsche Electric Sport Sound
Ekipa akustikov v Weissachu je od leta 2015 razvijala Porsche Electric Sport Sound in iz njega oblikovala značilno in inovativno zvočno izkušnjo. Zvok električnega pogona v modelih Taycan in Macan ni zgolj umetno ustvarjen zvok. Gre za skrbno oblikovan akustični podpis, ki temelji na dejanskih zvokih elektromotorjev in prenosa moči. Ob tem so inženirji ohranili prijetne zvočne elemente in odstranili neprijetne zvoke.
Kar se morda zdi preprosta naloga, je v resnici zahteven razvojni proces. V Porschejevem testnem centru v italijanskem Nardu so kar tri tedne ustvarjali in preizkušali različne zvoke. Poleg tega so akustični strokovnjaki v zvočno izoliranem laboratoriju razvojnega centra v Weissachu preživeli nešteto ur pri snovanju temeljev Porsche Electric Sport Sound. Pri tem niso zaupali le svojemu sluhu, temveč so uporabili tudi umetno glavo za binauralno poslušanje (prostorsko zaznavanje zvoka z obema ušesoma). Ta napredna naprava jim je omogočila simulacijo zvoka na različnih mestih v in zunaj vozila.
Prepustite se zvočni izkušnji novega Macana
Od obvezne uredbe do čustvenega zvočnega podpisa
Evropska unija je leta 2014 sprejela uredbo o akustičnem opozorilnem sistemu za električna vozila (AVAS) in jo leta 2019 posodobila. Ta sistem je zasnovan za zaščito drugih udeležencev v prometu in mora biti aktiven do hitrosti 20 km/h. Podobna zakonodaja velja na Kitajskem in Japonskem, v ZDA pa zakonodaja celo zahteva opozorilni zvok, ko vozilo miruje in se pripravlja na premik, pri čemer se mora glasnost postopno povečevati vse do hitrosti 32 km/h.
Porschejevi akustični inženirji iz Weissacha so to uradno zahtevo spremenili v prepoznavno lastnost. Čeprav so nekatere zvočne značilnosti in njihova glasnost zakonsko predpisane, so ustvarili edinstven Porschejev zvočni podpis – športen, dinamičen in zmogljiv. Tako kot pri modelih z motorji z notranjim izgorevanjem se tudi Porsche Electric Sport Sound razlikuje od motorizacije do motorizacije. Zvok odraža individualni karakter vsakega vozila in poudarja njegovo zmogljivost ter vozno dinamiko. Taycan in Macan imata vsak svoj unikatni zvočni odtis, ki vozniku jasno posreduje akustične povratne informacije in tako še dodatno poglobi vozno izkušnjo.
Izkušnje s hibridnim dirkalnikom Porsche 919 Hybrid so potrdile, kako pomembna je akustična odzivnost vozila. Tovarniški vozniki so v simulatorju dosegali boljše čase, ko jim je dirkalnik z zvokom posredoval povratne informacije. Zvok Porsche Electric Sport Sound se v realnem času prilagaja voznim pogojem, kot so hitrost, pospeševanje in celo stopnja regeneracije energije pri zaviranju. To pomeni, da svojega Porscheja ne boste le slišali, temveč ga boste skozi zvok intuitivno doživeli.